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    亞洲航線運價一個月飆漲至2500$!明年繼續維持高檔

    海運網
    2021-12-06
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          萬海航運日前表示,東南亞COVID-19疫情趨緩,工廠復工狀況佳,且中國能耗雙控沖擊漸小,春節前近洋線貨載需求強勁。由于塞港問題難解、需求續強,明年近洋線運價將續居高檔。

      萬海航運表示,COVID-19疫情沖擊東南亞工廠生產步調,歐美疫情持續反覆,港口效率不彰,塞港問題仍舊難解。隨著東南亞疫情已趨緩,工廠復工狀況良好,加上中國能耗雙控沖擊漸小,預計近洋線明年春節前貨載需求強勁。

      第四季進入亞洲線旺季,由于東南亞各國疫后拼經濟出口量激增,目前缺艙、缺船、塞港問題嚴峻,將帶動運價上揚,上海航交所SCFI東南亞運價指數12月初已突破千美元、上漲近20%創新高。

      11月開始,運費大幅攀升,曾經在歐美航線上頻繁出現的“一柜難求”已經完美復制到東南亞港口。根據部分東南亞船公司的運價上漲通知:中國蛇口港-泰國曼谷、林查班港,漲價350-700美元;中國蛇口港至韓國仁川釜山等港口,直接漲價500-1000美元。

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